去年上半年，中国因为疫情的影响导致汽车产销量创了多年来的新低。下半年疫情好转之后，汽车产销开始快速复苏。汽车厂商间的竞争加剧，优惠力度不断加大，消费者得到了实惠。但今年春天很多品牌的优惠收窄了，价格坚挺了。再过段时间，不但优惠没了，一些畅销车型开始没有现车了，先交钱也得等上一两个月才能提车。这可真是多年未有的新鲜事！而背后的“黑手”却是存在感极小的“汽车芯片”。
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苹果在前进，华为呢？要知道，中国最好的华为手机，一度都已经和iPhone平起平坐，拍摄效果更是碾压，如果是正常竞争，全面超越当是必然。但美国的全球打压，芯片上的封杀制裁，华为陷入“至暗时刻”。本来可以大放异彩的华为手机，只能含恨放慢脚步，子品牌荣耀更被迫卖身求生。
很悲壮的一幕，华为不久前推出了P50手机，在P40已经可以5G的时候，更新型的P50，只能降为4G。华为怎么办？
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